玛莎拉蒂来自意大利的运动豪华品牌，如今在新能源盛行的情况下，仍然推出燃油版的两门跑车GranTurismo(图片|配置|询价)，以及一款纯电的GranTurismo EV。玛莎拉蒂GranTurismo全新上市，采用了华丽的新外观，结合了老派和新派的设计，加上全新的动力系统，这种赛车的驾驶乐趣和优雅的外观，能否让你眼前一亮，现在让我们来详细的了解一下这款车型。
新款的玛莎拉蒂GranTurismo是一款高性能两门跑车，这次带来了两个燃油版本和一个纯电版本，燃油基础版本的3.0T Modena、燃油高功率版本的3.0T Trofeo和纯电车型Folore，其指导价分别为188.80万、229.80万元和198.8万元。
(资料图)
新款沿用玛莎拉蒂GranTurismo的经典的流畅线条与造型比例，经典设计永不过时。MC20上的设计元素在GranTurismo上也有很多的造型体现，前脸上采用新的垂直头灯设计，更大进气内陷进气格栅，格栅内部采用直瀑式饰条，中部还有醒目的“海王三叉戟”的品牌LOGO。相较于前两代车型，新款的后驱感更加强烈，侧面采用前20英寸轮毂和后21英寸轮毂，加上前后翼子板的肌肉感线条刻画，让它比以往拥有更加强力胯部。
纯电版Folgore的车身侧面的三腮孔上还配有LED灯，晚上点亮拟物感与科技感吸睛十足。
车尾灯采用了经典的回旋镖和鱼叉元素相融合的设计，并全采用LED灯源，两灯之间还有黑色饰条相连接，尾灯延展性大大提升。
车身颜色提供6种选择：白色、岩石灰、磨砂岩石灰、金刚黑、神情蓝、尊贵蓝。还可以通过FUORISERIE私享定制项目一系列新的专属颜色和搭配。新款对比上老款，减少了战斗气息多加了几分内敛，显得更加的优雅。
新款GranTurismo内饰延续了MC20与Grecale的设计理念，内饰采用“对立平衡”的设计手法，一切都致力于功能性。新款GranTurismo座椅上采用2+2座椅布局，后排中部提供固定扶手以及杯架，后排空间比以往车型大概增加了一个拳头的腿部空间距离，在舒适性上有所改善。
新款GranTurismo也紧跟科技化，采用了12.2英寸的数字仪表盘，传统的商标计时器也换成拥有可交互的数字计时器，中控屏采用的12.3英寸触控屏辅以一个8.8英寸的辅屏，用于查看气候等操作。
喜欢玛莎拉蒂的怎么会不喜欢它的音频系统，标配的是由Sonus faber提供的860W的14个扬声器，让你在驾驶乐趣的同时提供全方位沉浸式的音乐体验。还有更高级的High Premium音频系统可选，带有1195W的19个扬声器，声音体验感舒适度直线上升。此外，GranTurismo还具备Alexa车载语音助手、360度全景影像、全速自适应巡航等功能。
燃油版本的GranTurismo搭载了3.0升“Nettuno海神”V6双涡轮增压发动机，匹配采埃孚的八速自动变速箱，入门级别的Modena最大功率为360kW，最大扭矩为600N·m，产生490Ps马力，零百加速3.9秒；高性能的Trofeo最大功率为405kW，最大扭矩为650N·m产生550Ps马力，零百加速3.5s；
纯电版本的Folgore配备三台功率为300千瓦的电机，采用的是前一后二的电机布局，最大可用功率超过760马力，并配备92.5kWh的电池组以及800V系统，零百加速2.7s，最高车速在325km/h。每辆GranTurismo都配有电子锁定后差速器的全轮驱动系统，妥妥的性能怪兽，西装暴徒。
保时捷 911
指导价：129.80-250.00万元
梅赛德斯奔驰 AMG GT
指导价：98.68-229.88万元
兰博基尼 Huracan
指导价：254.00-390.00万元
玛莎拉蒂的车型在设计上真是经典的来还时尚，时尚的来还优雅。而且在动力上能适应多种环境，能在城市舒适享受的驾驶，也能下赛道尽情释放性能。这样的一台优雅有内涵的经典跑车还不是你的dream car？
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