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4月17日，上汽大众正式发布了豪华商务MPVViloran，推出330和380TSI两款车型，分别预售35/40万元内，并宣布即日起开启预售，5月28日正式上市。据悉，新车外观采用了大众最新一代的家族式设计，而车内布局或采用2+2+3的七座布局，动力上搭载EA8882.0T引擎。
(资料图片仅供参考)
新车外观上，前脸、尾灯等部位均采用了大众最新的设计语言，大尺寸倒梯形式前格栅设计搭配两侧矩阵式LED大灯组，很有气场。值得一提的是，Viloran也采用了大众品牌刚刚发布的全新品牌标识。侧面部分，腰线设计十分流畅，同时复杂的多线条勾勒出修长而具有层次感的效果。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5346/1976/1781mm，轴距为3180mm（与现款梅赛德斯-奔驰V级加长版相当）。
来到车尾，整体庄严有气质，有一种要做自家大哥的意思，饱满有力的尾部搭配下方的细长镀铬饰条下唇边，很有德系腔调；尾灯的样式更为复杂多样，首先是细长镀铬饰条贯穿灯内，其次是灯内拥有多颗复杂的灯珠构成灯带。此外，Viloran将采用双侧电动侧滑门设计，同时内部采用2+2+3的七座布局，第二排独立座椅预计将在设计上强调乘坐质感和豪华感。
内饰部分，新车延续了标志性的大众家族式设计，主打简约风格，整个中控台呈T字型布局，从上至下多种材料相互组合（最上方为塘塑工艺），而车门上则采用了菱形纹理加缝线工艺，配合多色可调氛围灯，营造出十足的豪华感；此外，Viloran 还定制了专属的长绒礼宾地毯，脚感舒适，更有吸音、隔热、防滑等作用。
科技配置方面，新车搭载了10.25英寸全液晶仪表+9.2英寸全玻璃中控屏幕组成的车载娱乐系统，并首次支持在线服务系统、在线音乐、自然语音识别、手机App远程控制等。安全配置上，新车搭载了第三代自适应巡航系统，AEB 城市紧急制动带毫米波前雷达行人横穿识别、Side Assist 变道辅助系统、盲区辅助、后部穿行辅助系统、Traffic Jam Assist 交通拥堵辅助系统、Lane Assist 车道保持系统、第三代泊车辅助系统、驾驶员疲劳识别、360度全景影像等。
此外，新车还搭载了IQ LIGHT 智能 LED大灯，其自适应大灯能通过采集实时车速和雨刮信号来自动调整大灯照射的光型，实现多种照明模式。其中 AFS 智能随动转向功能使驾驶员更容易掌握前方弯道的内侧路况，提早做出判断，避免事故发生；而配备的远光自动防眩目功能通过前置摄像头采集前方道路的照明以及车辆灯光信息，自动调节大灯光型，在不造成前方车辆炫目的同时，提供给驾驶员比近光灯更远更宽的灯光范围，提升夜间行车的安全性。
车内布局上，新车采用了2+2+3的7座布局，其中第二排Captain Chair 行政级独立座椅采用打孔真皮包裹，配上优雅的菱形格纹理和绗缝工艺点缀，体现精致与档次感，而功能上，支持电动调节（靠背及腿托）、主动通风功能、加热功能于一身，更有 3 种模式 x3 种档位气动按摩功能，此外，其头枕采用航空级睡眠头枕，不仅支持不同高度调节，还特别增加了头枕侧翼角度调节功能。
而第三排座椅的前后位置是固定的，支持椅背角度手动可调和放倒。此外，在不放倒第三排的情况下，后备箱储物空间，也能够放下2-3个登机箱。
动力部分，新车将搭载EA888 2.0T涡轮增压发动机，提供高低功率版（380TSI/330TSI），其中380TSI版本最大功率163kW（220PS），峰值扭矩350N·m，传动匹配DQ500 7速湿式双离合变速箱。悬架部分，新车搭载前麦弗逊独立悬架、后多连杆式独立悬架
（文：太平洋汽车网 熊睿锋）
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